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878280

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 1963 Bright Red
 2008 Black
  
  
  
  
FranceFrance
 
Jaguar E-Type photo

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Record Creation: Entered on 27 December 2010.

 

Photos of 878280

Click slide for larger image. This car has 1 photos. (Dates are when image was uploaded.)

Exterior Photos (1)

Uploaded December 2010:

2010-12-27
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Comments

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2010-12-27 23:08:44 | pauls writes:

Car was at auction in '08
www.osenat.fr/intro/intro2/anglais/vendre-acheter.html

Auction description:
Lot n° 231
1963 JAGUAR Type E Cabriolet S1 « flatfloor »
Estimé : 50 000 / 60 000 €
Traduire la description de ce lot
Châssis n° 878280
Structure monocoque avec châssis tubulaire à l'avant.
Suspension à roues indépendantes à l'avant à bras triangulés et res sorts à barres de torsion, à bras triangulés et double ressorts hélicoï daux à l'arrière. Amortisseurs hydrauliques.
Freins à disques, commande hydraulique avec assistance.
Direction à crémaillère.
Empattement : 2,44 m. Voies : 1,44 m.
Poids : 1 220 kg.
Moteur à 6 cylindres en ligne ; 3 781 cm3 ; 87 x 106 mm.
Bloc moteur en fonte, culasse en alliage léger.
Vilebrequin tourillonnant dans 7 paliers.
Distribution à double arbre à cames

En tête, commandés par chaîne.
Alimentation par 3 carburateurs SU.
Allumage par bobine et distributeur.
Puissance : 265 CV à 5 500 tr /mn.
Embrayage monodisque à sec.
Boîte de vitesse à 4 rapports + MA.
Carrosserie : Cabriolet plancher plat, 2 portes, 2 places.

Pour beaucoup, la série 1 3.8 L construite de mars 1961 à octobre 1964 demeure le meilleur modèle.

Les formes sont pures et le Moteur est très vivant.
La célèbre console centrale en aluminium et les sièges baquets la différencient des autres versions.
Le modèle présenté est un rare « plancher plat » qui a fait l'objet d'une restauration.
Le modèle proposé a été acheté par son actuel propriétaire en 2001; il sortait de restauration.
La voiture a effectué 5 000 km depuis.
Un dossier de photos et de factures concernant

Cette restauration sera remis à l'acquéreur. Nous vous offrons la chance de devenir propriétaire d'un superbe et rare cabriolet Type E série 1 à plancher plat et dans un état superbe.
Française d'origine, cette voiture fut livrée neuve en Algérie

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The father of jokes about warm beer and smoke escaping from wires is Joseph Lucas. Lucas died of typhoid after drinking infected water in Naples in 1902.

What disease did Lucas succumb to?

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