2017-06-16 10:42:20 | Daniel writes:

For sale on :
www.carandclassic.co.uk/car/C880932

Seller's description :
Imported from the USA, first registration in July 1964.
Fully restored during the 90´s in Germany (Bad Rothenfelde, Münster.
Chassis number: 881.887,
Engine Matching number: RA 7301-9
Colour: Carmen Red
Interior: black leather.

This car arrived in 2003 to Las Palmas de Gran Canaria (Canary Islands, Spain) where it is currently located, and conserved in very good conditions, 15 years after fully restoration, basically due to good job done in Germany and in part due to weather that we have in Canary Islands, where the rain is scare.
The only job planned is to change the clutch kit and the flywheel, car is running properly with this little inconvenience to have the clutch pedal a little bit high.

Following this link, there is a recording video with engine running:
www.youtube.com/watch

Regarding price (143000€), we took in consideration the repair job planned, as well as our geographic and fiscal situation; any way in the price it is included the shipping expenses for the main Europeans ports.

For any further information and pics, please don´t hesitate to contact me, by mail or by phone, I speak Spanish, French and English languages.

Price: £125000 As stated
Advert Type: For Sale
Category: Classic Cars
Make: Jaguar
Model: E Type
Model (alt): E Type series 1
Year: 1964
Country: Spain
Town: Las Palmas de Gran canaria
Telephone: 0034629345205
Status: Private
E-mail: Contact Advertiser via Email
Listing Date: 13-Jun-2017
Ref: C880932

Also for sale on french website :
www.lesanciennes.com/annonce/A142483-ventes-auto-jaguar-type-e-roadster-1964.htm ...

Seller's description :
CARACTÉRISTIQUES
• Jaguar E Type Roadster série 1. Une des voitures les plus belles de l´histoire de l´automobile et chef d´œuvre montré au monde en 1961.
• 1ère mise en circulation : 08/07/1964, alors c´est une série I ; 6.887 exemplaires Roadster ont été construits avec le moteur 3.8 et volant à gauche. La série II commence sa production en 1968, et la III en 1970.
• Nº de châssis : 881.833 (les Type E roadster LHD de la série I, sont numérotés de 875.001 jusqu´au 881.887)
• Moteur : 6 cylindres, 3.8 DHC, 3 carburateurs SU. Nº du moteur : RA7301-9, c´est MACHING NUMBER.
• Origine : Les États-Unis ; aprox. 83% de la production des Type E a été destiné au marché Américain.
• Restauration complète en Allemagne.
• Couleur original : CRMEN RED, intérieur Cuire Noire.

HISTORIQUE
Notre unité a été importée pendant les années 90 des États-Unis, et elle a été complètement restaurée en Allemagne (Bad Rothenfelde, Münster), carrosserie mise à nue (BODY OFF), moteur, boîte de vitesse, pont de transmission, suspension, sellerie, etc... en Mai de 2003 elle a arrivée aux Las Palmas de Gran Canaria (Îles Canaries, Espagne), ou elle se trouve maintenant.
Quinze ans après de sa restauration, elle n´a aucun trace de corrosion, d´une part c´est pour le travail bien fait en Allemagne et d´autre part c´est grâce au climat des Îles Canaries, ou la pluie est rare.

Le seul travail prévu à faire c´est de changer le kit d´embrayage et peut être le volant moteur, la voiture roule parfaitement a tout part, mais elle a l'embrayage un petit peu haut.

Sur cette liaison on peut voir une vidéo avec le moteur en marche :
www.youtube.com/watch

Quant au prix, on a considéré le petit travail mécanique à faire, aussi bien que notre situation géographique et fiscal dedans de l´Europe ; de toute façon le prix inclut le transport pour bateau, dans un container, vers les principaux ports Européens.

Pour plus d´information et des photos, s´il vous plaît vous pouvez me contacter pour mail ou téléphone, je parle Espagnol, Français et Anglais